Graboņa, dzinēja vibrācija stāvot (galvenokārt aukstam dzinējam piedarbinot līdz dzinējs uzsilst), gan paātrinoties, ir simptomi, kas liecina ka spararats vairs savu funkciju nepilda.Biežos gadījumos cilvēki šiem defektiem nepievērš uzmanību un turpina lietot auto. Defekta laicīga nenovēršana bieži vien bojā arī dzinēja un ātrumkārbas balstiekārtu kā arī pašu ātrumkārbu. Nereti demontējot sajūga komplektu un spararatu tiek atklāts arī ātrumkārbas defekts, jo vibrācijas ir palielinājušas slodzi uz ātrumkārbas primāro asi.

Pirmie siptomi, kurus sajūt vai pamana autovadītājs ir brīvkustība stūres ratā, eļļas noplūde no stūres mehānisma/ reikas, klaboņa no automašīnas priekšpuses. Ilgstoši lietojot automašīnu ar bojātu stūres iekārtu riskam tiek pakļauti arī citi mezgli, kā piemēram, stūres stieņi un to uzgaļi, stūres pastiprinātāja sūknis un stūres kardāna pārvads.

Teksts vēlāk