Добро пожаловать в наш сервис! Здесь Вам обеспечат наиболее подходящие решения по ремонту и обслуживанию Вашего автомобиля. При необходимости предоставляем консультации
Подать заявку
Выбери нужную услугу
Предприятие SIA PRORING Latvia было основано 13-го ноября 2013 года. Предприятие занимается двумя видами основной деятельности:
Автосервис
Производство
Миссия автосервиса – выполнять качественный ремонт автомобилей по установленным производителями стандартам.
Производственный цех разделён на несколько департаментов:
Департамент металлообработки – токарные работы / фрезеровка / сварка / балансировка и изготовление конструкций
Департамент индустриальной мойки – Мойка под высоким давлением и мойка ультразвуком
Департамент восстановления – восстановление маховиков и сцепления | восстановление рулевых устройств | диагностика и ремонт блоков и головок двигателей
В 2018 году мы предприняли ряд мероприятий по модернизации предприятия с целью сократить объём использования опасных веществ. Мероприятия осуществляются с помощью Балтийского форума окружающей среды и при поддержке проекта "Балтийские пилотные мероприятия по сокращению эмиссии опасных химических веществ с их замещением и обеспечением ресурсной эффективности" (LIFE14 ENV/LV/000174), который софинансируется программой LIFE Европейского Союза и администрацией Латвийского фонда охраны окружающей среды.
SIA PRORING Latvia 17 июня 2024 года заключило договор № 17.2-5-L-2024/345 с Латвийским агентством инвестиций и развития на получение поддержки мероприятия «Поддержка цифровизации бизнес-процессов», в рамках которого внедрено решение цифровой трансформации, обеспечивающее цифровизацию и автоматизацию основных бизнес-процессов компании.
Заполните форму заявки, и наш специалист по ремонту автомобилей свяжется с вами в ближайшее время. При необходимости вы можете загрузить файл.
Graboņa, dzinēja vibrācija stāvot (galvenokārt aukstam dzinējam piedarbinot līdz dzinējs uzsilst), gan paātrinoties, ir simptomi, kas liecina ka spararats vairs savu funkciju nepilda.Biežos gadījumos cilvēki šiem defektiem nepievērš uzmanību un turpina lietot auto. Defekta laicīga nenovēršana bieži vien bojā arī dzinēja un ātrumkārbas balstiekārtu kā arī pašu ātrumkārbu. Nereti demontējot sajūga komplektu un spararatu tiek atklāts arī ātrumkārbas defekts, jo vibrācijas ir palielinājušas slodzi uz ātrumkārbas primāro asi.
Pirmie siptomi, kurus sajūt vai pamana autovadītājs ir brīvkustība stūres ratā, eļļas noplūde no stūres mehānisma/ reikas, klaboņa no automašīnas priekšpuses. Ilgstoši lietojot automašīnu ar bojātu stūres iekārtu riskam tiek pakļauti arī citi mezgli, kā piemēram, stūres stieņi un to uzgaļi, stūres pastiprinātāja sūknis un stūres kardāna pārvads.
Teksts vēlāk
